Vận chuyển hàng hóa quốc tế xuất khẩu đi Indonesia

VNT Logistics là đơn vị hàng đầu chuyên cung cấp dịch vụ vận chuyển hàng xuất khẩu đi Indonesia với hơn 20 năm kinh nghiệm. Chúng tôi chuyên vận chuyển đường biển quốc tế, vận chuyển đường hàng không quốc tế và khai báo thủ tục hải quan. Liên hệ ngay để được tư vấn Đạt XNK - 0949.418.698

van-chuyen-hang-hoa-quoc-te-xuat-xuat-khau-di-indonesia

Các dịch vụ vận chuyển hàng hóa quốc tế xuất khẩu đi Indonesia mà VNT Logistics cung cấp:

Chuyên cước hàng không (Air cargo) từ Việt Nam xuất khẩu đi Indonesia
Chuyên vận chuyển hàng nguyên container (FCL) từ Việt Nam xuất khẩu đi Indonesia
Chuyên vận chuyển hàng lẻ (LCL) từ Việt Nam xuất khẩu đi Indonesia
Dịch vụ vận chuyển hàng hóa quốc tế trọn gói từ Việt Nam đi Indonesia (Door to Door) theo điều kiện DDU, DDP
Đại lý khai báo hải quan uy tín tại Việt Nam

Lịch trình vận chuyển hàng quốc tế từ các cảng của Việt Nam đi các cảng của Indonesia

lich-trinh-van-chuyen-hang-quoc-te-tu-viet-nam-di-indonesia

Vì sao khách hàng tin tưởng dịch vụ vận chuyển hàng hóa quốc tế của VNT Logistics

VNT Logistics có giá cước vận chuyển cạnh tranh và dịch vụ khai báo hải quan uy tín nhất
Với hơn 20 năm kinh nghiệm chuyên vận tải quốc tế, đặc biệt vận chuyển đường biển và vận chuyển đường hàng không đi Indonesia. Chúng tôi đã tổ chức mạng lưới đại lý lớn tại Jakarta, Surabaya để có thể nhanh chóng thực hiện mọi yêu cầu của khách hàng.
Với sự liên kết mạnh mẽ, hỗ trợ về dịch vụ cũng như giá cước từ các hãng hàng không, hãng tàu vận chuyển lớn chuyên tuyến Việt Nam - Indonesia đã giúp VNT Logistics dần khẳng định được vị thế dẫn đầu.
Đội ngũ nhân viên chuyên nghiệp, nhiều kinh nghiệm có khả năng xử lý mọi vấn đề và hỗ trợ, tư vấn kiểm soát quá trình vận chuyển cho khách hàng.

Liên hệ tư vấn, báo giá:
VNT Logistics
Địa chỉ: Số 2 Bích Câu, Đống Đa, Hà Nội
Hotline: 0949.418.698 - 0983.444.133 (Zalo/Skype) Đạt XNK - Forwarder
Email: datvt@hanotrans.com.vn
Website: www.datxnk.com

Nhận xét

Bài đăng phổ biến từ blog này

Cách ghi điều kiện Incoterms trong hợp đồng

Cách ghi điều kiện Incoterms trong hợp đồng “Điều kiện cơ sở + Địa điểm chỉ định (named place) + Phiên bản Incoterms” Hiện tại các công ty xuất nhập khẩu vẫn thường xuyên sử dụng Incoterms mà không ghi rõ phiên bản năm nào. Việc này có thể gây rắc rối khi có phát sinh liên quan đến Chi phí và Rủi ro trong quá trình vận tải hàng. Tốt nhất bạn nên sử dụng phiên bản mới nhất và ghi rõ trong hợp đồng “Incoterms 2010” khi áp dụng quy tắc dẫn chiếu Incoterms như sau: - ExW, FCA, FAS, FOB + 1 địa điểm tại nước xuất khẩu (kho của người xuất khẩu / địa điểm giao hàng / sân bay / cảng đi) - CFR, CIF, CPT, CIP, DAT, DDP + 1 địa điểm tại nước nhập hẩu (cảng đến / sân bay đến / địa điểm nhận hàng / kho của người nhập khẩu) Ex: Hợp đồng ghi “ExW – Tokyo”. Theo khuyến nghị của ICC nên ghi chính xác là “ExW – Tokyo, Japan (Incoterms 2010)”. Từ quy tắc ghi địa điểm chỉ định, khi nhìn bất cứ điều kiện Incoterms nào có thể nhận biết ngay nước xuất khẩu hoặc nước nhập khẩu. Ex: F

Đọc thêm

Phân biệt ORIGINAL BILL - SURRENDER BILL - TELEX RELEASE

Phân biệt ORIGINAL BILL - SURRENDER BILL - TELEX RELEASE Đây có lẽ là khái niệm mà nhiều người hoạt động trong lĩnh vực xuất nhập khẩu rất hay gặp phải nên có nhiều bạn nhờ mình viết và giải thích rõ hơn về các thuật ngữ trên và nội dung của nó. Tất nhiên khi search trên mạng, các bạn có thể thấy nhiều bài viết về điều này, nhưng để giúp các bạn dễ hình dung nhất mình sẽ giải thích qua ảnh minh họa và ngôn ngữ đơn giản theo cách mình hiểu nhất. Để làm rõ vấn đề này mình sẽ lấy ví dụ trong trường hợp đơn giản nhất theo hình minh họa, SHIPPER (người gửi hàng) chuyển hàng cho CNEE (người nhận hàng), người vận chuyển là hãng tàu WANHAI, trong trường hợp này SHIPPER book tàu và làm việc trực tiếp với hãng tàu WANHAI, không book qua FORWARDER. 1. ORIGINAL BILL (VẬN ĐƠN GỐC) Vận đơn gốc nghĩa là "vận đơn gốc" thế thôi, nó chính là cái vận đơn được hãng tàu hoặc Forwarder phát hành (tùy theo trường hợp chủ hàng book tàu trực tiếp qua hãng tàu, hay book qua Forwarder), tr

Đọc thêm

Quy trình phát hành và sử dụng vận đơn đường biển (Bill of lading - B/L)

B/L (Bill of lading) – Quy trình phát hành và sử dụng vận đơn đường biển Vận đơn đường biển (Bill of Lading – B/L) là một chứng từ vận tải đường biển do người chuyên chở (Carrier) hoặc người đại diện của họ cấp phát cho người gửi hang (Shipper) sau khi đã xếp hàng lên tàu hoặc sau khi người chuyên chở đã nhận hàng để vận chuyển. Trong chuyên chở hàng hóa xuất nhập khẩu bằng tàu chợ, vận đơn không những điều chỉnh mối quan hệ giữa người gửi hàng (Shipper) và người chuyên chở, mà còn điều chỉnh mối quan hệ giữa người chuyên chở với người nhận hàng (Consignee). 1. Chức năng B/L Về mặt lý thuyết vận đơn đường biển có 3 chức năng chính như dưới đây. Tuy nhiên, trong thực tế sử dụng, tùy từng loại vận đơn mà có thể không có chức năng thứ 3. (1) Là biên lai nhận hàng (Bill of Receiving good): Vận đơn đường biển là bằng chứng hiển nhiên của việc người chuyên chở đã nhận hàng để chở. Vận đơn chứng minh cho số lượng, tình trạng bên ngoài của hàng hóa được nhận. Tại cảng đến, người

Đọc thêm

Vu Mare

Tìm kiếm Blog này