Chuyển đến nội dung chính

Dịch vụ vận chuyển đường biển

Dịch vụ vận chuyển đường biển


Vận chuyển đường biển quốc tế là giải pháp vận chuyển có cước phí rẻ nhất hiện nay. VNT Logistics cung cấp giá cước vận tải cạnh tranh và thời gian vận chuyển nhanh nhất cho hàng lẻ (LCL) và hàng nguyên container (FCL) từ Việt Nam đến mọi nơi trên thế giới và ngược lại.
dich-vu-van-chuyen-duong-bien

Chúng tôi cung cấp giải pháp tối ưu cho quý khách hàng

  • Linh hoạt về lịch trình
  • Tiết kiệm chi phí vận chuyển
  • Mạng lưới giao nhận toàn cầu
  • Bảo quản hàng hoá an toàn
  • Thời gian vận chuyển nhanh

Các dịch vụ vận chuyển đường biển chính của VNL Logistics

  • Dịch vụ gửi hàng xuất khẩu và nhập khẩu bằng đường biển từ Việt Nam đi các nơi trên thế giới. Chất lượng dịch vụ được bảo đảm bởi các tuyến đi thẳng thông qua mạng lưới đại lý lâu năm và có uy tín. Giá cạnh tranh và thời gian chuyển tải nhanh nhất, luôn gắn với bảo hiểm trách nhiệm người vận tải.
  • Dịch vụ hàng nguyên Container (FCL/FCL) với giá cạnh tranh.
  • Dịch vụ giao nhận hàng tận nhà (door to door services).

Liên hệ tư vấn, báo giá:
VNT Logistics
Địa chỉ: Số 2 Bích Câu, Đống Đa, Hà Nội
Hotline: 0949.418.698 - 0983.444.133 (Zalo/Skype) Đạt XNK - Forwarder
Nhãn:

Nhận xét

Đăng nhận xét

Bài đăng phổ biến từ blog này

Cách ghi điều kiện Incoterms trong hợp đồng

Cách ghi điều kiện Incoterms trong hợp đồng “Điều kiện cơ sở + Địa điểm chỉ định (named place) + Phiên bản Incoterms”    Hiện tại các công ty xuất nhập khẩu vẫn thường xuyên sử dụng Incoterms mà không ghi rõ phiên bản năm nào. Việc này có thể gây rắc rối khi có phát sinh liên quan đến Chi phí và Rủi ro trong quá trình vận tải hàng. Tốt nhất bạn nên sử dụng phiên bản mới nhất và ghi rõ trong hợp đồng “Incoterms 2010” khi áp dụng quy tắc dẫn chiếu Incoterms như sau: - ExW, FCA, FAS, FOB + 1 địa điểm tại nước xuất khẩu (kho của người xuất khẩu / địa điểm giao hàng / sân bay / cảng đi) - CFR, CIF, CPT, CIP, DAT, DDP + 1 địa điểm tại nước nhập hẩu (cảng đến / sân bay đến / địa điểm nhận hàng / kho của người nhập khẩu) Ex: Hợp đồng ghi “ExW – Tokyo”. Theo khuyến nghị của ICC nên ghi chính xác là “ExW – Tokyo, Japan (Incoterms 2010)”.    Từ quy tắc ghi địa điểm chỉ định, khi nhìn bất cứ điều kiện Incoterms nào có thể nhận biết ngay nước xuất khẩu hoặc nướ...
Đăng nhận xét
Đọc thêm

Phân biệt ORIGINAL BILL - SURRENDER BILL - TELEX RELEASE

Phân biệt ORIGINAL BILL - SURRENDER BILL - TELEX RELEASE Đây có lẽ là khái niệm mà nhiều người hoạt động trong lĩnh vực xuất nhập khẩu rất hay gặp phải nên có nhiều bạn nhờ mình viết và giải thích rõ hơn về các thuật ngữ trên và nội dung của nó. Tất nhiên khi search trên mạng, các bạn có thể thấy nhiều bài viết về điều này, nhưng để giúp các bạn dễ hình dung nhất mình sẽ giải thích qua ảnh minh họa và ngôn ngữ đơn giản theo cách mình hiểu nhất. Để làm rõ vấn đề này mình sẽ lấy ví dụ trong trường hợp đơn giản nhất theo hình minh họa, SHIPPER (người gửi hàng) chuyển hàng cho CNEE (người nhận hàng), người vận chuyển là hãng tàu WANHAI, trong trường hợp này SHIPPER book tàu và làm việc trực tiếp với hãng tàu WANHAI, không book qua FORWARDER. 1. ORIGINAL BILL (VẬN ĐƠN GỐC) Vận đơn gốc nghĩa là "vận đơn gốc" thế thôi, nó chính là cái vận đơn được hãng tàu hoặc Forwarder phát hành (tùy theo trường hợp chủ hàng book tàu trực tiếp qua hãng tàu, hay book qua Forwarder), tr...
Đăng nhận xét
Đọc thêm

Hướng dẫn tính chi phí giá thành cho lô hàng xuất nhập khẩu

Hướng dẫn tính chi phí giá thành cho lô hàng xuất nhập khẩu 1. Tính giá cho lô hàng xuất khẩu Công thức này giúp bạn tính ra giá bán cuối cùng cho lô hàng xuất khẩu để bạn Báo giá cho đối tác tiềm năng: INV = C+ f1 + X + F + I + N +VAT + f2 + K Trong đó: - INV : Giá trị Invoice (là doanh thu mong muốn của người xuất khẩu) - C : Giá vốn hàng hóa sau khi sản xuất (giá trị hàng đặt tại kho của người xuất khẩu) - f1 : các chi phí phát sinh tại nội địa nước xuất khẩu (f1 = 0 nếu bán theo ExW) - X: thuế xuất khẩu (X=0 nếu bán theo điều kiện ExW) - F : cước vận tải quốc tế (nếu bên bán thuê vận tải) - I : phí bảo hiểm (nếu bên bán mua bảo hiểm) - N : thuế nhập khẩu (nếu bán theo điều kiện DDP) - VAT : thuế giá trị gia tăng (nếu bán theo điều kiện DDP) - f2 : các chi phí phát sinh tại nội địa nước nhập khẩu (nếu bán theo điều kiên DAP, DDP) - K : các khoản khác như lãi vay, lãi dự tính, phí ngân hàng 2. Tính giá cho lô hàng nhập khẩu Công thức này giúp bạn...
Đăng nhận xét
Đọc thêm